燃气喷射方式对固体火箭超燃冲压发动机性能的影响

• 作者: 刘仔 李伟 褚佑彪 陈林泉
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭超燃冲压发动机 喷孔数量 喷射角度 喷孔分布半径
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 推进与动力
• 页码范围: 710-714
• 页数: 5页
• 分类号: V435
• 字数: 2949字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2018.06.007

摘要

利用数值模拟方法研究了不同喷孔参数对固体火箭超燃冲压发动机补燃室性能的影响.采用基于密度的二阶迎风格式对补燃室掺混燃烧过程进行模拟,湍流模型和燃烧模型分别采用SST k-ω模型和涡团耗散模型.计算结果表明,喷孔数量、喷射角度θ以及喷孔分布半径r对补燃室的掺混燃烧性能均存在明显影响;其中,喷射角度θ对补燃室掺混燃烧性能的影响最大;存在最佳的喷孔数量使得燃烧效率最大;随着喷射角度θ与喷孔的分布半径r的增加,燃烧效率逐渐增加,但总压恢复系数逐渐减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈林泉	中国航天科技集团公司四院四十一所	41	401	12.0	18.0
2	李伟	中国航天科技集团公司四院四十一所	13	36	3.0	5.0
3	刘仔	中国航天科技集团公司四院四十一所	4	5	1.0	2.0
4	褚佑彪	中国航天科技集团公司四院四十一所	2	0	0.0	0.0