某越野车整车姿态参数化设计

• 作者: 叶建伟 周璇 安琴 张和明 韩伟
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 参数化设计 越野车 整车姿态 悬架刚度
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: U462.2
• 字数: 2452字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2018.04.003

摘要

整车姿态设计是越野车辆整车总布置设计中的一项重要工作,它涉及到重量控制、造型、整车视野、悬架行程与刚度、操纵稳定性及通过性等诸多要素.本文在某4×4越野车整车姿态设计过程中,基于Excel表格与CATIA软件,应用参数化设计方法,分析了双横臂独立悬架系统刚度与地面线设计过程.该方法可以推广应用于同类型越野车整车姿态的设计中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶建伟	东风汽车集团有限公司技术中心	5	1	1.0	1.0
2	韩伟	东风汽车集团有限公司技术中心	2	0	0.0	0.0
3	张和明	陆军装备研究院通用装备技术研究所	1	0	0.0	0.0
4	安琴	东风汽车集团有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0
5	周璇	东风汽车集团有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0