高超声速飞行器舵轴热控方案设计

• 作者: 张兴娟 李芳勇 杨春信
• 来源期刊: 战术导弹技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速 超高热流密度 热控设计 镀铜 CO2强迫对流
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 总体技术
• 页码范围: 6-12
• 页数: 7页
• 分类号: V19
• 语种: 中文
• DOI: 10.16358/j.issn.1009-1300.2018.7.232

摘要

某高超声速飞行器中的空气舵舵轴存在5 mm缝隙裸露于外部,承受超高热流密度作用,且总体设计要求舵轴表面不能覆盖防隔热层,为保证舵轴在飞行过程中最高温度不超过700℃,提出了采用CO2气体强迫对流与舵轴表面镀铜的组合式热控方案.同时兼顾飞行器综合热管理,液态CO2提供的有效冷量先冷却电子设备,再进入舵轴主动冷却,从而充分利用了CO2冷量,可同时满足电子设备冷却和舵轴热控的双重需求.计算结果表明,组合式热控方案可以使舵轴在3000 s的飞行过程中表面温度维持在700℃以下,有效地解决了局部超高热流密度轴的热控难题,评估系统代偿约11 kg,从而论证了工程应用的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨春信		125	1123	19.0	27.0
2	张兴娟		32	155	7.0	12.0
3	李芳勇		3	0	0.0	0.0