直喷汽油机爆震试验与一维模拟研究

• 作者: 华剑雄 卫海桥 张立鹏 李志锐
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 爆震 一维仿真 GT-Power 爆震模型 爆震临界点火提前角
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 238-244
• 页数: 7页
• 分类号: TK41
• 字数: 5628字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11715/rskxjs.R201709003

摘要

一维整机仿真中,爆震是需要考虑的重要因素之一.本文采用试验和模拟结合的方法对比了两类常用爆震模型,分析了其适用范围、准确性及误差产生的原因,并提出模型可能的修正方向.试验结果表明,利用循环占有率法可较为准确地确定临界爆震点火提前角.仿真结果表明,动力学拟合模型对于不同转速、压缩比和进气温度的模拟具有较好的准确性,而经验公式模型则对不同当量比、温度和压缩比的模拟准确性较好.两类模型各自有其适用范围,均需要进一步优化和修正.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卫海桥	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	85	593	14.0	21.0
2	华剑雄	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	6	5	1.0	2.0