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摘要:
对某2.0L增压直喷式汽油机的性能与爆震进行了研究,采用双区模型对燃烧过程进行模拟,并进行了试验验证,结果表明:发动机达到了设计指标,试验结果与模拟结果相吻合,性能参数误差在5%之内.进一步采用双区模型结合爆震模型对缸内的爆震情况进行分析,并与试验爆震点进行了校核,结果表明:通过降低中冷后温度可以有效降低缸内的爆震趋势.
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文献信息
篇名 增压直喷式汽油机性能与爆震的试验与模拟研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 涡轮增压 直喷式汽油机 双区模型 爆震
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-26
页数 分类号 TK411.8
字数 3123字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2010.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓康耀 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 158 1213 18.0 26.0
2 石磊 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 90 467 14.0 16.0
3 肖茂宇 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 4 34 2.0 4.0
4 杨万里 1 15 1.0 1.0
5 魏建成 1 15 1.0 1.0
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2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
涡轮增压
直喷式汽油机
双区模型
爆震
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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总被引数(次)
24896
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