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摘要:
在拖拉机作业过程中,根据不同的工况,需要不同的发动机转速,以满足动力性与经济性要求.提出了一种可以设定发动机高低转速的控制策略,选择高转速可以获得动力性,选择低转速可以保持经济性.利用MATLAB中的Simulink模块对控制策略进行建模,通过仿真分析与实车测试,验证了控制策略的正确性.
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文献信息
篇名 一种设定发动机高低转速的控制策略
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 农学
关键词 无级变速 动力性 经济性
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 S232.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭富强 5 0 0.0 0.0
2 王建华 7 1 1.0 1.0
3 付田志 6 0 0.0 0.0
4 张露云 2 0 0.0 0.0
5 杨志刚 2 0 0.0 0.0
6 元宁 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
无级变速
动力性
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
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