基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了准确计算长大上坡路段多轴重载车辆的动力载荷,建立了上坡路段车辆对路面动力载荷的系统计算方法.依据系统动力学原理,考虑车辆在坡道上的垂向振动作用,建立了多轴重载车辆在上大上坡路段动力载荷的分析计算模型.以某型车为算例,基于上坡路段纵向动力学方程与垂向静载荷计算模型,施加路面不平度激励,运用所建立的上坡路段多轴重载车辆动载荷计算模型,对车辆的垂直与水平动力载荷进行数值分析计算,研究坡度、车辆载重对垂直和水平动力载荷的影响.结果表明:车辆的垂直振动引起的动载荷与静载荷的比值较大;水平动力载荷随坡度增加而增加,增加幅度较大,载重增加致使垂直与水平动力载荷均有大幅增加.
推荐文章
重载交通公路桥梁设计中关于车辆载荷的分析
重载交通
公路桥梁设计
车辆载荷
载重能力
重载货车坡道行驶失控车速预测模型研究
重载货车
坡道行驶
失控车速预测
交通安全
大秦线重载车辆热轴防范技术创新与实践
货车
热轴
轴温探测
温升
道路交通中重载车辆分析模型研究
道路交通
重载车辆
整车模型
动力分析
数学模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多轴重载车辆在坡道上的动力载荷分析研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 车辆工程 垂直振动 上大纵坡 动力载荷 数值仿真
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 407-411
页数 5页 分类号 U461.4
字数 4368字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2018.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 拓耀飞 榆林学院能源工程学院 18 89 5.0 9.0
2 曹卫锋 榆林学院能源工程学院 16 48 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (49)
共引文献  (97)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (0)
1985(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2005(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2006(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2007(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆工程
垂直振动
上大纵坡
动力载荷
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导