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摘要:
为了掌握自由活塞斯特林发动机的设计方法,采用Sage软件建立了自由活塞斯特林发动机Re-1000的一维模型.模拟结果和实验结果比较显示,输出功率、热效率的模拟值和实验值呈相同的变化趋势.输出功率模拟值与实验值误差约为15%,热效率模拟值比实验值大4%.证明了Sage软件模拟自由活塞斯特林发动机具有较好的准确性,对优化自由活塞斯特林发动机性能有一定意义.
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工作循环
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 自由活塞斯特林发动机Re-1000的模拟研究
来源期刊 真空与低温 学科 工学
关键词 自由活塞斯特林发动机 Re-1000 数值模拟 SAGE
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 304-308
页数 5页 分类号 TK124|TB651+.5
字数 3186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7086.2018.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈曦 上海理工大学能源与动力工程学院 90 382 10.0 14.0
2 崔浩 上海理工大学能源与动力工程学院 4 3 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
自由活塞斯特林发动机
Re-1000
数值模拟
SAGE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
真空与低温
双月刊
1006-7086
62-1125/O4
大16开
甘肃省兰州市94信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1321
总下载数(次)
1
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