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自由活塞斯特林发动机Re-1000的模拟研究
自由活塞斯特林发动机Re-1000的模拟研究
作者:
崔浩
陈曦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自由活塞斯特林发动机
Re-1000
数值模拟
SAGE
摘要:
为了掌握自由活塞斯特林发动机的设计方法,采用Sage软件建立了自由活塞斯特林发动机Re-1000的一维模型.模拟结果和实验结果比较显示,输出功率、热效率的模拟值和实验值呈相同的变化趋势.输出功率模拟值与实验值误差约为15%,热效率模拟值比实验值大4%.证明了Sage软件模拟自由活塞斯特林发动机具有较好的准确性,对优化自由活塞斯特林发动机性能有一定意义.
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文献信息
篇名
自由活塞斯特林发动机Re-1000的模拟研究
来源期刊
真空与低温
学科
工学
关键词
自由活塞斯特林发动机
Re-1000
数值模拟
SAGE
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
研究报告
研究方向
页码范围
304-308
页数
5页
分类号
TK124|TB651+.5
字数
3186字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7086.2018.05.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈曦
上海理工大学能源与动力工程学院
90
382
10.0
14.0
2
崔浩
上海理工大学能源与动力工程学院
4
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研究主题发展历程
节点文献
自由活塞斯特林发动机
Re-1000
数值模拟
SAGE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
真空与低温
主办单位:
中国航天科技集团公司第五研究院510研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-7086
CN:
62-1125/O4
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市94信箱
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
1321
总下载数(次)
1
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