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再入飞行器末端能量管理段纵向剖面优化方法
再入飞行器末端能量管理段纵向剖面优化方法
作者:
陈上上
龚宇莲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道再入
末端能量管理
航程优化
摘要:
对于轨道再入飞行器,根据各阶段飞行特性和任务的不同被分为初期再入、末端能量管理以及进场着陆几个阶段.本文提出一种末端能量管理段航程及纵向剖面优选方法,通过对不同的初始航程和纵向剖面进行递推,以阻力板控制裕度最大为优化目标,选出最适应飞行器升阻特性的航程以及相应的高度动压剖面.考虑初始状态误差及气动特性偏差条件下的六自由度仿真验证所设计的纵向剖面的鲁棒性.
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再入飞行器
轨迹优化
粒子群优化算法
多约束处理
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文献信息
篇名
再入飞行器末端能量管理段纵向剖面优化方法
来源期刊
空间控制技术与应用
学科
航空航天
关键词
轨道再入
末端能量管理
航程优化
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
论文与报告
研究方向
页码范围
28-35
页数
8页
分类号
V212.1
字数
5880字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-1579.2018.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
龚宇莲
7
44
3.0
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陈上上
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2.0
4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道再入
末端能量管理
航程优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
主办单位:
北京控制工程研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-1579
CN:
11-5664/V
开本:
大16开
出版地:
北京市2729信箱
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
985
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3306
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