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摘要:
在分析隧道施工多功能铺设台车液压系统工作原理的基础上,利用AMESim软件建立液压系统仿真模型并进行动态仿真分析,得到不同压力及负载条件下液压缸工作时的流量、压力、位移特性曲线,验证了模型的正确性.同时,通过对仿真模型注入各种典型故障来模拟系统的响应情况,判别系统异常表现与元件故障间的内在联系,提炼出各故障的特征指标,为施工现场液压系统的故障诊断与快速检测处置提供指导,为液压系统状态评估及预测提供参考.
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文献信息
篇名 多功能铺设台车液压系统动态特性及故障仿真
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 多功能铺设台车 液压系统 动态特性 故障仿真 响应曲线
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 63-69
页数 7页 分类号 TH137
字数 2447字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐泽宇 中国科学院重庆绿色智能技术研究院 10 53 5.0 7.0
2 石明全 中国科学院重庆绿色智能技术研究院 11 42 5.0 6.0
3 陈昭明 中国科学院重庆绿色智能技术研究院 5 9 1.0 3.0
4 邹劲松 中国科学院重庆绿色智能技术研究院 2 0 0.0 0.0
5 赵迎 中国科学院重庆绿色智能技术研究院 6 9 1.0 3.0
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动态特性
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