基于试车试验的涡轴发动机整机喘振裕度研究

• 作者: 伍恒 余双 李本威 林学森
• 来源期刊: 海军航空工程学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轴发动机 整机喘振裕度 试车 大小叶片 稳定性
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 飞行器工程
• 页码范围: 371-375,400
• 页数: 6页
• 分类号: V231.3
• 字数: 2875字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7682/j.issn.1673-1522.2018.04.007

摘要

某涡轴发动机在外场使用过程中,由于进气环境的影响和多发不同的装机位置等因素,致使发动机出现偶发喘振或前喘征兆等现象.为此,对原型机转子进行改进设计.同时,采用试车试验的方法,测算并验证改型机的整机喘振裕度.结果表明:在整个工作范围内,改型机的整机喘振裕度得到了全面提升,设计点喘振裕度由10.65％提高至16.21％.试验可为该系列发动机设计制造和改进使用提供数据参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李本威		106	498	11.0	16.0
2	伍恒		9	9	2.0	2.0
3	林学森		11	32	3.0	5.0
4	余双		2	0	0.0	0.0