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摘要:
针对直喷式柴油转子发动机缸内工作过程,基于Fluent软件以及耦合正庚烷简化机理建立了柴油转子发动机的动态仿真模型,并利用实验数据验证了模型的可靠性.在此基础上,对比分析了二次喷油比例及天然气替代率对燃烧过程的影响.研究结果表明:纯柴油工况下,预主喷射比例设置为6/4时缸内压力最高,同时获得了较少的CO和碳烟生成量.保持当量比为0.9,天然气替代率的增加使得缸内混合气的初期燃烧速度减缓而后期燃烧速度逐渐提高;采用6/4的预主喷射比例、掺混50%天然气可以在保持动力性的同时,大大降低CO、碳烟的生成量,并较好地控制NO生成量.
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文献信息
篇名 二次喷射比率及天然气替代率对柴油转子发动机燃烧过程的影响
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 转子发动机 柴油 二次喷射 天然气替代率 数值模拟
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 289-298
页数 10页 分类号 TK50
字数 6881字 语种 中文
DOI 10.11715/rskxjs.R201709004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘剑锋 江苏大学能源与动力工程学院 97 809 15.0 23.0
2 陈伟 江苏大学能源与动力工程学院 30 251 9.0 15.0
3 胡翔 江苏大学能源与动力工程学院 5 9 2.0 2.0
4 范宝伟 江苏大学能源与动力工程学院 15 75 5.0 8.0
5 陆尧 江苏大学能源与动力工程学院 2 5 1.0 2.0
6 陶佳宇 江苏大学能源与动力工程学院 3 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
转子发动机
柴油
二次喷射
天然气替代率
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
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3
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21685
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