柴油机燃烧室径深比对性能的影响研究

• 作者: 刘晓日 王琛秋 王雅纯 贾新颖 郑清平
• 来源期刊: 河北工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 径深比 动力性 经济性 排放
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 37-42
• 页数: 6页
• 分类号: TK421
• 字数: 2859字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14081/j.cnki.hgdxb.2018.02.007

摘要

针对某增压中冷六缸柴油机,模拟计算了3种不同径深比燃烧室在额定工况下的燃烧过程和性能,3种径深比分别为3.8、4.45和5.2.模拟研究表明:径深比对柴油机性能的影响较大.随着径深比的增大,柴油机燃烧室内油气混合更充分,使得燃烧温度增大,平均指示压力、升功率、扭矩等动力性指标增加,经济性指标比油耗有所下降;同时因高温燃烧生成的Soot和NO的排放量增多.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑清平	河北工业大学能源与环境工程学院	45	138	6.0	9.0
2	刘晓日	河北工业大学能源与环境工程学院	22	23	2.0	3.0
3	贾新颖		5	6	1.0	2.0
4	王雅纯	河北工业大学能源与环境工程学院	3	1	1.0	1.0
5	王琛秋	河北工业大学能源与环境工程学院	2	1	1.0	1.0