艏装载模式在提油作业中的优势探讨

• 作者: 孙钢 赵学艺 陆家尉 陈德庆
• 来源期刊: 航海
• 关键词: 船舯接管模式 艏装载模式
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 航海技术
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 字数: 2009字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0356.2018.06.025

摘要

在我国南海原油外输作业中,提油轮普遍采用外输软管连接方式为船舯接管,而船舯接管模式最早是为岸上终端外输所设计的,将其用于海上外输终端始终存在着设计上的局限性.近年来,国际海上油田为提油轮设计的艏装载系统逐渐成为发展趋势,随着技术的日益成熟,也被纳入了OCIMF的推荐,并开始为众多油运公司接受.本文从介绍艏装载系统出发,分析艏装载模式相比船舯接管模式在提油作业中的优势,进行我国南海海上外输终端作业模式的迭代思考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈德庆		1	0	0.0	0.0
2	赵学艺		1	0	0.0	0.0