分布式电源电动汽车充电站储能系统电价分析

• 作者: 丁子昂 曾文洋 朱自伟 王佗 胡洪权
• 来源期刊: 可再生能源
• 学科: 工学
• 关键词: 充电站 电动汽车 电价 储能系统 不平衡率
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 283-289
• 页数: 7页
• 分类号: TK-9|TM73
• 字数: 4208字
• 语种: 中文

摘要

含分布式电源的电动汽车充电站的可再生能源供给常常小于电动汽车充电负荷,须要配电网辅助补充部分电能,不利于配电网的稳定运行.文章提出基于微电网内不平衡率的充电站储能系统的电能与电网电能联动策略.考虑配电网有峰、谷、平3种电价,故将充电站储能系统SOC分成3部分与之相对应,根据微网内可再生能源实时出力与负荷求出不平衡率UR.当充电出现缺额时,由充电站储能系统和电网以不平衡率为比例协同补充充电缺额,实现了微电网内的能源协调控制.文章采用蒙特卡洛方法模拟电动汽车负荷,通过对比不同用户响应度的配电网等效负荷和充电站储能系统SOC,验证了该策略在微电网运行优化的有效性.该策略充分发挥了充电站储能系统和电网的联合运行优势,减小了电网负荷峰谷差,优化了电网负荷曲线.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱自伟	南昌大学信息工程学院	14	26	3.0	5.0
2	胡洪权	南昌大学信息工程学院	3	8	1.0	2.0
3	王佗	南昌大学信息工程学院	2	7	1.0	2.0
4	丁子昂	南昌大学信息工程学院	1	7	1.0	1.0
5	曾文洋	南昌大学信息工程学院	1	7	1.0	1.0