地面开车状态下桨叶频率配置对载荷的影响分析

• 作者: 江嘉吉 熊绍海
• 来源期刊: 直升机技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 频率耦合 地面开车 载荷 前飞
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 工程设计
• 页码范围: 49-54
• 页数: 6页
• 分类号: V211.52
• 字数: 3415字
• 语种: 中文

摘要

以某模型旋翼为研究对象,开展地面开车状态下桨叶各阶频率与气动激振力频率耦合对桨叶各剖面载荷的影响的研究.绘制了旋翼真空中共振图以及空气中共振图,根据共振图得出旋翼各阶频率与气动激振力频率耦合时的转速.分别计算了孤立旋翼在挥舞、摆振、扭转频率与气动激振力频率耦合转速下地面开车的桨叶各剖面载荷,并与前飞状态进行对比.计算结果表明,在耦合转速下地面开车,桨叶各剖面动载小于前飞时桨叶各剖面动载,不会影响桨叶寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江嘉吉		2	0	0.0	0.0
2	熊绍海		2	0	0.0	0.0