夏季桥上CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道温度梯度研究

• 作者: 戴公连 朱俊樸 梁金宝 苏海霆
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无砟轨道 温度梯度 高阶矩法 试验研究
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 40-46
• 页数: 7页
• 分类号: U213.2
• 字数: 5190字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.2018.01.006

摘要

通过对我国东南地区某简支梁桥上CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道结构温度场的持续监测,重点研究了夏季高温下轨道结构温度梯度分布规律,采用高阶矩法建立了轨道结构夏季温度及温差概率统计模型,确定了具有一定重现期的轨道结构温度与温差代表值,提出适用于我国东南地区CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道结构的夏季横、竖向温度梯度拟合模式.试验研究表明:夏季轨道中部从上至下对应超越概率0.01的高温代表值依次为47.7℃、40.1℃、36.9℃与35.8℃;晴天温度梯度分布均匀,轨道结构横、竖向分别于17:00、15:00达到最大,温差可达6.7℃、12.2℃;竖向和横向对应超越概率0.01的正负温差代表值分别为16.16℃、-6.32℃与7.75℃、-4.43℃;竖向正负温差代表值采用指数形式进行拟合,其分布规律与中国铁路桥梁规范相近,横向正负温差代表值可采用折线形式进行拟合,精度较高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴公连	中南大学土木工程学院	152	1334	19.0	27.0
2	朱俊樸	中南大学土木工程学院	8	24	3.0	4.0
3	苏海霆	中南大学土木工程学院	14	100	6.0	9.0
4	梁金宝	中南大学土木工程学院	6	9	2.0	2.0