基于空间谐波分析的典型加筋板结构声振特性

• 作者: 和卫平 朱翔 李天匀 高双 魏建辉
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 波数空间分析法 构造函数 周期加筋板结构 声振特性
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 结构与装置
• 页码范围: 60-69
• 页数: 10页
• 分类号: U661.44
• 字数: 7189字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2018.02.008

摘要

[目的]单向周期加筋板在船舶结构中应用广泛,开展其声振特性理论研究可为加筋板的声振特性分析和优化提供理论参考.[方法]首先,考虑骨材对板的力和扭矩作用,以及流体声介质与板的耦合作用,分别建立无限大单、双周期加筋板的结构动力学模型;然后,通过傅里叶变换将空间域转换到波数域,应用构造函数、泊松公式及周期函数的性质推导加筋结构的振动方程,得到力激励和声波激励下加筋板振动位移的解析解,并利用稳相法给出加筋板的远场声压表达式;最后,通过具体算例讨论骨材扭矩、激励类型、激励位置、板厚、骨材参数等因素对周期加筋板结构声振特性的影响规律.[结果]骨材扭矩对加筋板声振特性的影响较小;对于周期加筋结构,可以利用骨材参数对声子晶体带隙的影响,衰减某些频率的振动;激励加载在强构件处可有效减弱振动;骨材的间距、尺寸等参数对声振特性的影响较为明显.[结论]对激励及骨材参数的合理设置,可以有效优化加筋板结构的水下声振特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱翔	华中科技大学船舶与海洋工程学院	87	353	9.0	12.0
2	李天匀	华中科技大学船舶与海洋工程学院	137	691	13.0	18.0
3	和卫平		4	8	2.0	2.0
4	高双		1	2	1.0	1.0
5	魏建辉		1	2	1.0	1.0