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摘要:
近20年来长航时飞行的需求强烈,大柔性飞行器的几何非线性气动弹性问题逐渐凸显,使得气动弹性力学面临新的挑战.本文针对大展弦比大变形的柔性飞行器,调研和分析了目前几何非线性气动弹性工程研究领域中主要使用的气动建模方法,着重介绍基于片条理论、面元法和计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)技术等气动建模方法在静、动气动弹性分析中的主要特点、研究现状与应用状况,并对大展弦比大变形机翼的气动弹性分析中气动力方法的发展提出若干建议,供气动弹性基础研究和工程应用研究人员参考.
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文献信息
篇名 大展弦比柔性机翼气动弹性分析中的气动力方法研究进展
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 气动弹性 大展弦比机翼 几何非线性 气动建模
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 专栏——气动弹性与流固耦合
研究方向 页码范围 1009-1018
页数 10页 分类号 V211.47
字数 6483字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2018.0237
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨超 北京航空航天大学航空科学与工程学院 126 899 17.0 25.0
3 谢长川 北京航空航天大学航空科学与工程学院 17 157 4.0 12.0
7 杨澜 北京航空航天大学航空科学与工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动弹性
大展弦比机翼
几何非线性
气动建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
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