地铁车站基坑开挖有限元模拟及与监测数据的对比分析

• 作者: 张平
• 来源期刊: 建筑安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基坑 有限元 三维耦合 监测数据
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 基坑施工安全
• 页码范围: 45-47
• 页数: 3页
• 分类号: U231.3
• 字数: 1780字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-552X.2018.10.014

摘要

天津地区的地下水位较高,地铁基坑开挖必然需要降水,因此同时考虑基坑开挖及降水的三维有限元耦合分析才能与实际相符.文章以某车站基坑为背景,借助大型有限元软件MIDAS GTS NX分析研究了基坑围护结构自身及周边土体的变形规律,并通过与实际监测数据的对比分析,说明三维有限元耦合分析的合理性与实用性,可供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张平		5	67	1.0	5.0