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摘要:
重载列车运行实现的基础是动力学建模和牵引仿真计算.针对传统列车仿真模型的不足采用了基于循环变量的重载列车纵向力仿真模型,并对2Loco+14Car、9单元编组重载列车进行了建模仿真,验证了模型的正确性.同时给出了该编组在多种工况下的车钩力时程曲线及其沿整列车分布的规律,证明该编组列车符合列车安全运行要求.
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文献信息
篇名 基于循环变量法的重载列车纵向力仿真分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 重载列车 循环变量 车钩力 建模仿真
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 U292.92+1
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.01.010
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
重载列车
循环变量
车钩力
建模仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
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