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摘要:
建立了基于嗅阈值的车内气味溯源方法,利用该方法对某车型进行气味溯源,找到了引起车内气味的重点气味物质和气味高危零部件.结果表明,引起该车型的重点气味物质为苯并噻唑、己醛、丙醛、2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚、壬醛、癸醛、乙酸等24种物质,气味高危零部件为顶棚、遮阳板、风道、三厢总成、车厢地板系统、门护板、前排座椅总成、方向盘等8种零部件.为主机厂进行车内气味管控提供了科学的方法,具有重要的现实意义.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 某车型车内气味溯源研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 车内气味 气味溯源 嗅阈值 VOC
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 材料应用
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 U466
字数 2989字 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817..20180330
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张英虹 6 11 2.0 3.0
2 周宇飞 19 83 5.0 8.0
3 张明远 8 9 2.0 2.0
4 刘雪峰 中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心 23 50 3.0 6.0
5 刁洪军 10 22 3.0 4.0
6 白雨萍 9 17 3.0 3.0
7 郑虹 7 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (12)
共引文献  (19)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
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2003(1)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车内气味
气味溯源
嗅阈值
VOC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导