固体火箭发动机复合材料壳体裙黏接性能分析

• 作者: 张赋 李海阳 栗永峰 申志彬
• 来源期刊: 国防科技大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 纤维缠绕壳体 裙连接结构 内聚力模型 黏接性能
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 航天工程
• 页码范围: 35-40
• 页数: 6页
• 分类号: TB332
• 字数: 5356字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11887/j.cn.201802006

摘要

采用数值计算方法研究复合材料壳体裙连接结构的黏接性能.通过建立纤维缠绕壳体的有限元模型,采用内聚力模型定义裙黏接面的接触关系,引入黏接界面的损伤失效准则,模拟黏接界面的脱黏行为,以此预测裙连接结构的极限承载.同时,研究壳体的轴向和环向应变及黏接面上的剪应力分布情况,以及弹性层的弹性模量与黏接长度对黏接性能的影响.数值算例表明,计算结果与实验数据相吻合,验证了该方法的正确性.所提方法可用于裙连接结构的优化设计中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李海阳	国防科技大学空天科学学院	108	612	13.0	19.0
2	申志彬	国防科技大学空天科学学院	33	149	8.0	10.0
3	栗永峰	国防科技大学空天科学学院	4	2	1.0	1.0
5	张赋	中国航天科工六院四十一所	2	2	1.0	1.0