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摘要:
以中型纯电动客车为研究对象,对动力总成匹配关键技术进行研究,主要包括驱动电机、动力电池、以及变速器参数的匹配设计及选型,并通过AVL cruise软件搭建整车动力学模型,进行动力系统仿真试验,验证了仿真模型建立的准确性及动力系统参数匹配的合理性,同时,搭建动力总成试验台架,对匹配完成的系统进行动力性与经济性试验,并与仿真结果进行对比,为纯电动客车动力总成系统的设计选型提供依据.
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基于CANoe的AMT汽车动力总成控制系统CAN通信设计
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动力总成系统
CAN总线
CANoe
通信协议
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纯电动城市客车
电动空压机
空压机泵
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于AMT纯电动客车动力总成设计
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 汽车动力系统 纯电动客车 AVL cruise 仿真分析
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 交通工程技术
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 U271
字数 2549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2018.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 5 3 1.0 1.0
2 赵学科 1 1 1.0 1.0
3 柳建新 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车动力系统
纯电动客车
AVL cruise
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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