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摘要:
为获得某款轿车轻量化座椅骨架的滑车碰撞性能参数,并在该参数基础上对座椅骨架进行优化设计,根据滑车碰撞试验方法建立座椅骨架动态特性仿真模型,利用Ls-Dyna软件进行座椅骨架滑车碰撞试验仿真,得到轻量化座椅骨架的滑车碰撞性能参数和优化设计参数.结果表明,该轻量化座椅骨架完全满足滑车碰撞试验的强度要求,且经过优化设计进一步减重8.4%,为座椅轻量化及滑车碰撞试验提供了参考依据.
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文献信息
篇名 基于滑车碰撞试验的轿车座椅骨架轻量化研究
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 交通运输
关键词 座椅骨架 轻量化 Ls-Dyna软件 滑车碰撞试验 优化设计
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 250-255
页数 6页 分类号 TH16|U463.83
字数 3498字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-444X.2018.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鑫 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 5 3 1.0 1.0
2 赵晓昱 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 28 153 8.0 11.0
3 段端祥 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 2 11 1.0 2.0
4 宋增峰 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
座椅骨架
轻量化
Ls-Dyna软件
滑车碰撞试验
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
总下载数(次)
1
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