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摘要:
结合弹流摩擦系数模型及直齿轮的啮合特性,推导直齿轮齿面载荷的分布规律:结合啮合过程中齿面载荷、齿面摩擦力的时变性、单双齿啮合特性,对一个啮合周期内齿轮副的输入输出功耗进行积分,获得同时考虑弹流效应及时变载荷分配模型的直齿轮啮合效率计算公式;建立基于Matlab的直齿轮效率数值分析模型,将仿真结果、ISO/TR 14179-1、ISO/TR 14179-2效率计算结果、试验数据进行对比分析.结果表明:基于弹流润滑及时变载荷分配模型的直齿轮效率计算方法与试验数据具有很好的一致性,且对效率预测的准确性好于标准ISO/TR14179-1、ISO/TR 14179-2.
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文献信息
篇名 基于弹流润滑及时变载荷分配模型的直齿轮效率研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 直齿轮 啮合效率 弹流 时变载荷分配
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 机械制造
研究方向 页码范围 53-56,80
页数 5页 分类号 TH132.41
字数 3419字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2018.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆凤霞 南京航空航天大学机电学院 44 88 5.0 7.0
2 杨剑飞 南京航空航天大学机电学院 2 2 1.0 1.0
3 张沁薇 南京航空航天大学机电学院 2 2 1.0 1.0
4 刘伟平 南京航空航天大学机电学院 2 1 1.0 1.0
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直齿轮
啮合效率
弹流
时变载荷分配
研究起点
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期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
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27288
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