基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对单变量风洞试验方法存在试验结果表达不直观、试验效率低、忽略变量间交互作用等缺点,在2.4m×2.4m跨声速风洞开展了现代试验设计方法应用研究.分析了试验区间划分、数据量确定、数据点分布等试验设计重要环节,开展风洞试验获取了各试验点的气动系数,建立了试验数据的响应面模型,并通过查看额外试验点是否落入模型95%置信区间的方式评价了所建立模型的拟合精度.结果表明,本文提出的MDOE风洞试验方法仅需传统方法20%的数据量,吹风时间仅占传统方法的50%,同时在试验结果表达、更多响应值的提供、交互作用体现等方面更有优势.
推荐文章
火星盘缝带伞跨声速风洞试验研究
进入减速
盘缝带伞
跨声速
风洞试验
火星着陆器
亚跨超风洞现代试验设计方法研究
现代试验设计
响应面法
舵面测力
风洞测控系统
试验方法
亚跨超风洞
连续式跨声速风洞设计关键技术
连续式风洞
跨声速风洞
低噪声
风洞设计
关键技术
一种连续式跨声速风洞总压控制方法设计
连续式跨声速风洞
总压控制
调节阀特性
控制策略
模糊PID
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 跨声速风洞现代试验设计方法应用研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 风洞试验 现代试验设计 响应面建模 方差分析 置信区间
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 V211.4
字数 2692字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2015.0196
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张征宇 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 33 298 12.0 15.0
2 曹军义 西安交通大学机械学院 21 267 10.0 16.0
3 李多 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 8 44 3.0 6.0
5 黄叙辉 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 24 168 8.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (7)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
风洞试验
现代试验设计
响应面建模
方差分析
置信区间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导