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摘要:
[目的]为了研究水翼的水动力性能对波浪滑翔机设计的影响,[方法]针对波浪滑翔机运动时水翼的摆动特点,基于STAR-CCM+软件的流体与固体相互作用(DFBI)模块,采用SST k-ω湍流模型,模拟出滑翔机水翼在一个周期内主动升沉运动下的被动摆动过程,研究限位角、波高、波浪频率等因素对NACA 0012型水翼的推力系数的影响.[结果]仿真结果表明,被动旋转方法可以有效模拟水翼摆动过程,且被动旋转方法所得平均推力系数与主动旋转的相比小30%左右;滑翔机水翼最大限位角在20°附近时,水翼的水动力性能较优;平均推力系数在一定范围内随波高、波浪频率的增加而增大.[结论]这一结果可为研究波浪滑翔机的推进性能以及在不同海况条件下的水动力性能提供参考.
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文献信息
篇名 NACA 0012摆动水翼水动力特性的二维数值模拟
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 波浪滑翔机 被动摆动 限位角 推进性能
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 总体与性能
研究方向 页码范围 7-15
页数 9页 分类号 U661.3
字数 8206字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2018.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李欣 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 116 899 15.0 24.0
3 宋春辉 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 6 6 2.0 2.0
7 吕元博 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 1 3 1.0 1.0
11 田新亮 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 10 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
波浪滑翔机
被动摆动
限位角
推进性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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