胶轮导轨电车走行部结构强度评定方法研究

• 作者: 孙珉堂 李梁京 李芾 粘世昌 赵峰强
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 胶轮导轨电车 走行部 结构强度
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 地铁与轻轨
• 页码范围: 115-119
• 页数: 5页
• 分类号: U260.33
• 字数: 1901字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2018.06.27

摘要

胶轮导轨电车作为自导向胶轮电车的一种,在国内外多地成功运行,但是由于该类车辆在国内为首次研发,其车辆结构又介于铁路车辆和公路车辆两者之间,其走行部结构强度没有相应的评价标准.综合现行铁路车辆及汽车标准,提出了用于胶轮导轨电车走行部的结构强度评价方法,主要包括超常工况、运营工况及对应的静强度和疲劳强度评定方法,以期为车辆设计提供相关依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李芾	西南交通大学机车车辆工程系	349	4340	34.0	48.0
2	李梁京		9	2	1.0	1.0
3	粘世昌		4	1	1.0	1.0
4	赵峰强		10	0	0.0	0.0
5	孙珉堂		7	5	1.0	2.0