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摘要:
电分相区是电气化铁路的无电区间,一般设置于交流电化线路的变电站附近或两交流变电站供电区域的分隔处.本文收集并统计了与电分相区相关的列控系统运用维护中存在的问题,以案例的形式分析了电分相区设置对行车安全和通过能力产生的影响,探讨列控系统如何解决或适应运用维护中存在的问题.
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文献信息
篇名 列控系统过分相特殊场景的探讨
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 列控系统 电分相 列车自动防护
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 信号·控制
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号
字数 2988字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2018-12.18432
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研究主题发展历程
节点文献
列控系统
电分相
列车自动防护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
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29
总被引数(次)
15062
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