作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
增材制造技术具有的成形限制少、数字化程度高、加工材料利用率高、加工速度快等特点,使其在航空发动机制造领域的应用有了迅速发展。燃烧室作为工作条件极为恶劣的部件,结构复杂、加工难度大,利用增材制造的技术优势可以使燃烧室实现个性化加工,推动燃烧室研制的进步。增材制造或积层制造(Additive Manufacturing,AM),又称为3D打印(3D Printing),是快速成形(Rapid Prototyping,RP)的一种。
推荐文章
航空发动机燃烧室设计研发过程研究综述
航空发动机
燃烧室
燃气轮机
燃烧
设计研发
燃烧室尺寸优化下的航空发动机排放性能研究
活塞发动机
燃烧室
几何参数
排放
台架测试
流固耦合作用下航空发动机燃烧室热疲劳研究
燃烧室
流固耦合
塑性应变
热疲劳
某型航空发动机燃烧室煤油改柴油燃烧特性研究
燃烧室
数值计算
燃烧特性
煤油
柴油
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 增材制造在航空发动机燃烧室中的应用
来源期刊 航空动力 学科 航空航天
关键词 增材制造 制造技术 生产制造 传统加工 火焰筒 组合喷嘴 冷却结构 燃油喷嘴 航空发动机
年,卷(期) hkdl_2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 V263
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨谦 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
增材制造
制造技术
生产制造
传统加工
火焰筒
组合喷嘴
冷却结构
燃油喷嘴
航空发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力
双月刊
2096-5702
10-1570/V
16开
北京市顺义区顺兴路21号
82-467
2018
chi
出版文献量(篇)
412
总下载数(次)
10
论文1v1指导