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基于改进极限学习机的短时交通流量预测
基于改进极限学习机的短时交通流量预测
作者:
尚东方
杨露
汤代佳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
极限学习机
自适应混沌粒子群
交通流量
实时预测
摘要:
随着机动车辆的不断增多,实现智能交通降低拥堵成为现代城市亟待解决的问题,而交通流量预测是智能交通的关键因素。在短时交通流量预测中,由于车流变化快,突发情况多,传统的预测方法不能很好地进行预测。极限学习机(ELM)的快速发展为解决这类问题提供理论依据。我们针对传统的ELM存在分类精度低、网络结构稳定性差等问题,提出一种自适应混沌粒子群算法(ACPSO)优化ELM参数的算法,以此来增强网络的稳定性,提高ELM对数据分类的精度,并将该方法应用到短时交通流量预测上。实验结果表明,该算法具有较好的稳定性和可靠性,在交通流量预测中具有实用性和推广性。
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文献信息
篇名
基于改进极限学习机的短时交通流量预测
来源期刊
现代计算机:上半月版
学科
工学
关键词
极限学习机
自适应混沌粒子群
交通流量
实时预测
年,卷(期)
xdjsjzxk_2018,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
12-15
页数
4页
分类号
TP273.22
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨露
上海电机学院电气学院
4
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2
尚东方
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汤代佳
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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极限学习机
自适应混沌粒子群
交通流量
实时预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代计算机:中旬刊
主办单位:
中大控股
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-1423
CN:
44-1415/TP
开本:
出版地:
广州市海珠区新港西路135号中山大学园B
邮发代号:
46-205
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
9067
总下载数(次)
3
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