翼板长宽比和夹角对加翼桩水平承载性能影响分析

• 作者: 何建新 王曦鹏 苏晓栋 陈灿明 黄卫兰
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 加翼桩 翼板 长宽比 夹角 倾斜率 水平承载力
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 水工结构及检测评估
• 页码范围: 596-602
• 页数: 7页
• 分类号: TU471
• 字数: 4654字
• 语种: 中文

摘要

加翼桩是优化的单桩基础形式,适用以承受水平荷载为主的风电基础.文章基于ABAQUS有限元分析软件构建加翼桩三维数值仿真模型,选择5种长宽比的矩形翼板、4种夹角梯形翼板研究翼板形状对加翼桩桩身位移、弯矩、应力和极限承载力的影响.研究结果表明,矩形翼板长宽比和梯形翼板夹角对加翼桩水平承载性能影响较大,翼板对加翼桩泥面处水平位移的影响远大于桩身最大弯矩的影响,相同翼板面积时扁长形翼板对加翼桩水平承载力的提升效果明显优于竖长形翼板,倒梯形翼板对加翼桩水平承载力的提升效果优于正梯形和矩形翼板.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈灿明	南京水利科学研究院水利部水科学与水工程重点实验室	39	182	8.0	12.0
2	黄卫兰	南京水利科学研究院水利部水科学与水工程重点实验室	27	124	6.0	9.0
3	苏晓栋	南京水利科学研究院水利部水科学与水工程重点实验室	17	30	3.0	4.0
4	何建新	南京水利科学研究院水利部水科学与水工程重点实验室	12	17	2.0	3.0
5	王曦鹏		4	9	2.0	3.0