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摘要:
针对基于原始词包模型的车型识别算法识别速度慢、识别率低的问题,提出了一种基于改进词包模型的车型识别算法.首先使用Dense-SURF算法提取图像特征,并通过改进稠密采样策略进一步提高特征提取速度;然后提出特征上下文-矢量量化(FC-VQ)编码算法,并用其对特征向量进行编码,使编码后的特征包含空间位置信息,进而提高识别率;最后采用快速直方图相交核作为核函数,将提取到的特征送入SVM分类器进行训练或识别.实验结果表明:与其它车型识别算法相比,论文算法识别速度更快且识别率更高.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于改进词包模型的车型识别算法
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 车型识别 词包模型 Dense-SURF FC-VQ编码 快速直方图相交核
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 算法与分析
研究方向 页码范围 861-865,895
页数 6页 分类号 TP391
字数 4897字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2018.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于凤芹 江南大学物联网工程学院 143 708 12.0 18.0
2 陈莹 江南大学物联网工程学院 101 401 10.0 14.0
3 康珮珮 江南大学物联网工程学院 3 10 2.0 3.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车型识别
词包模型
Dense-SURF
FC-VQ编码
快速直方图相交核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
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28
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47579
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