车联网环境下行车主动服务质量的5维定量评价方法研究

• 作者: 兰国辉 张婉婉 梁军 陈旭
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行车主动服务系统 车联网环境 评价维度 评价指标 定量评价
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 58-67
• 页数: 10页
• 分类号: U46
• 字数: 5991字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.01.009

摘要

针对行车主动服务系统(driving active service system,DASS)服务质量定量评价的空白,提出借助车联网技术融合服务鲁棒性、自主性、自适应性、扩展性及实时性的DASS 服务质量5维定量评价体系.该方法对DASS服务质量5种评价维度及其评价指标进行分析、计算,得出相对应的变量参数,并赋予其不同的权值,最终构建5维定量评价模型,以计算结果表达DASS最优服务质量.仿真实验结果表明:计算结果均在给定的范围内.该结果验证了评价算法的可行性,说明该算法能准确、有效地对DASS 服务质量进行评价,对进一步提高DASS 服务水平具有重要的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁军		34	164	7.0	11.0
2	陈旭		20	150	5.0	12.0
3	张婉婉		4	8	2.0	2.0
4	兰国辉		1	3	1.0	1.0