基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对大型飞机跨声速静气动弹性问题,基于CFD/CSD流固耦合方法开展了数值模拟应用研究.具体方法是:采用RANS方程与静气动弹性平衡方程作为计算控制方程,CFD采用多块对接结构化网格进行分区并行计算,并利用多重网格技术加速收敛;使用RBF结合TFI方法进行网格变形;通过TPS插值实现多场数据交换.基于上述方法开发了计算程序,并与典型风洞试验结果开展了对比研究,验证了方法和程序的有效性.最后通过数值模拟结果,分析了跨声速时静气动弹性对典型大型飞机机翼的几何变形、表面压力及气动性能的影响特性.
推荐文章
三维机翼的静气动弹性特性数值模拟研究
静气动弹性
CFD/CSD
欧拉方程
数据交换
细平板样条法
基于非结构网格的跨声速静气动弹性计算
静气动弹性
跨声速
RANS方程
非结构网格
机翼静气动弹性数值模拟研究
机翼
静气弹
动网格
欧拉方程
基于CFD/CSD耦合的跨声速非线性气动弹性研究
跨声速
气动弹性
非线性
CFD/CSD
动网格
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CFD/CSD方法的跨声速静气动弹性数值模拟应用研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 流固耦合 静气动弹性 数值模拟 大展弦比机翼 跨声速流动
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 V211.3
字数 3757字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2015.0144
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈德华 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 21 97 6.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (15)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
流固耦合
静气动弹性
数值模拟
大展弦比机翼
跨声速流动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导