串联式电液复合制动系统及其液压力控制

• 作者: 孙登辉 盘朝奉 陈燎
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合制动 液压控制 电子液压制动 AMESim仿真
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 机械与仪表
• 页码范围: 18-23
• 页数: 6页
• 分类号: U463
• 字数: 4097字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2018.06.004

摘要

设计了一种串联式电液复合制动系统结构,可以实现电子液压制动(EHB),并具有两种操作模式.基于逻辑门限控制,在AMESim平台上对系统液压控制机构进行了仿真,利用台架对所述策略进行了验证.研究结果表明:调节执行机构响应速度快,上升时间不超过180 ms;精度高,最大误差不超过0.35 MPa;跟随特性良好,波动小,均方根误差不超过0.20 MPa.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	盘朝奉	江苏大学汽车与交通工程学院	65	400	11.0	15.0
5	陈燎	江苏大学汽车与交通工程学院	41	327	10.0	16.0
6	孙登辉	江苏大学汽车与交通工程学院	3	1	1.0	1.0