钢桥面板横隔板弧形缺口位置疲劳受力分析

• 作者: 何翠颖 傅中秋 吉伯海 孔祥明
• 来源期刊: 工业建筑
• 关键词: U肋与横隔板 最不利荷载工况 应力分析 变形特征
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 钢桥疲劳特征与修复技术研究
• 页码范围: 22-27,114
• 页数: 7页
• 字数: 2877字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13204/j.gyjz201810004

摘要

为分析横隔板弧形缺口位置疲劳细节的应力特征,建立了正交异性钢桥面板节段有限元模型,选取3个易开裂部位:横隔板弧形缺口焊缝的U肋焊趾、横隔板焊趾和弧形缺口薄弱截面,分析了3个疲劳细节处的应力随车轮荷载纵向、横向移动时的变化情况.基于获得的最不利荷载工况组合,分析了3个疲劳易开裂点不同纵桥向加载位置时的应力与变形特征,并与实际裂纹开裂情况进行对比.分析结果表明:采用双联轴单侧双轮荷载进行加载时,3个关注点处纵桥向最不利加载位置存在较大差异,而横桥向最不利加载位置保持一致;横隔板与U肋焊缝末端的位移矢量和在不同纵桥向加载位置时均达到最大值;而该处的面内和面外变形最大值对应的加载位置存在差异;有限元计算得出裂纹起裂方向与实际情况存在一定差异,表明焊接及弧形缺口切割产生的残余应力影响显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吉伯海	河海大学土木与交通学院	143	720	14.0	21.0
2	傅中秋	河海大学土木与交通学院	98	323	9.0	12.0
3	孔祥明	河海大学土木与交通学院	8	20	3.0	4.0
4	何翠颖	河海大学土木与交通学院	5	3	1.0	1.0