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摘要:
功率分出轴是航空发动机的重要部件,作为飞机和发动机之间的动力连接件,无法备份,其可靠性要求极高.根据飞行中实测分出轴的轴向变形情况,结合工况分析和设计要求,利用有限元软件ANSYS对采用膜盘联轴器设计的功率分出轴进行强度分析和疲劳寿命分析.结果表明,功率分出轴的静强度足够;整个结构中膜盘的疲劳寿命较短,膜盘外侧易发生沿圆周方向的疲劳破坏.
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文献信息
篇名 基于飞行数据的功率分出轴强度和疲劳分析
来源期刊 机械研究与应用 学科 航空航天
关键词 航空发动机 膜盘联轴器 强度分析 疲劳分析
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 49-50,54
页数 3页 分类号 V217.39
字数 1855字 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2018.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王真 19 19 2.0 3.0
2 李卢丹 9 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
膜盘联轴器
强度分析
疲劳分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导