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摘要:
为研究先铺法碎石基床在深中通道的可行性以及碎石基床的纳淤能力,在深中通道试挖槽内进行了碎石基床整平及回淤观测试验.文中主要介绍在试挖槽内进行不同级配及不同垄沟宽度的基床整平,采用回淤盒、潜水探摸、多波束等方法进行回淤监测,进而研究分析基槽回淤强度、碎石基床的纳淤能力以及整平船插桩对边坡稳定性的影响等.通过试验研究表明,不同级配碎石基床的纳淤能力均超过13 d,先铺法碎石基床方案在深中通道是可行的,碎石基床纳淤能力能够满足沉管安装窗口周期的要求,对后期垫层方案的设计及施工具有很大的指导意义.
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基床面
清淤系统
施工方法
设计思路
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 沉管隧道碎石基床纳淤能力
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 沉管隧道 碎石基床 纳淤能力 回淤监测
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 科研·勘察·设计
研究方向 页码范围 21-24,42
页数 5页 分类号 U655.54
字数 2785字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201812005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏红波 4 17 2.0 4.0
2 宋江伟 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沉管隧道
碎石基床
纳淤能力
回淤监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
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4
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