改进熵权逼近理想解排序法的航空发动机限寿件模糊风险评估

• 作者: 孙有朝 李元斌 李龙彪
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 熵权 逼近理想解排序 限寿件 模糊 风险评估
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 机械基础工程
• 页码范围: 1135-1140
• 页数: 6页
• 分类号: V232
• 字数: 4333字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.10.001

摘要

以航空发动机限寿件典型故障模式为评估对象,将风险指标模糊化,并以信息熵权作为属性权重,对逼近理想解排序(TOPSIS)方法进行改进,提出一种新的限寿件风险评估方法.以故障模式的严重度、发生频度和被检测难易度这3个参数为主要风险指标,建立三角模糊数决策矩阵,并进行规范化处理;在限寿件故障数据为小子样的情况下,运用熵权法,集成相关专家和工程人员的决策信息计算风险指标的熵权,并作为加权向量对规范决策矩阵进行修正;利用TOPSIS法进行评估.应用实例分析与计算,用正负理想解、欧氏距离和相对接近度等数据对5种故障模式进行模糊风险评估.结果表明,改进熵权TOPSIS的模糊风险评估方法可以实现评估对象的精确排序,比危害性矩阵作图法分析效率更高,能够为故障模式影响分析(FMEA)方法中制定预防措施和降低风险提供可靠依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙有朝	南京航空航天大学民航学院	121	560	11.0	18.0
2	李元斌	南京航空航天大学民航学院	2	2	1.0	1.0
4	李龙彪	南京航空航天大学民航学院	32	111	6.0	9.0