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基于特征融合和度量学习的车辆重识别
基于特征融合和度量学习的车辆重识别
作者:
李玉惠
李福卫
王盼盼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
特征融合
车辆重识别
LOMO算法
马氏距离
度量学习
摘要:
在不同的道路交通视频监控拍摄条件下,识别出同一车辆是车辆重识别需要解决的主要问题.针对车辆重识别时不同拍摄视角、光照等拍摄条件同一车辆的视频监控图像存在差异的问题,提出一种结合特征融合和度量学习的车辆重识别方法.利用Local Maximal Occurrence(LOMO)方法对车辆样本进行特征表示,该特征提取方法可以有效的降低外界拍摄条件对识别率的影响,对提取的特征数据进行LDA降维可减少计算复杂度提高分类精度,并通过马氏距离(Mahalanobis distance)对车辆样本进行精确的重识别.实验结果表明,该方法在车辆重识别方面具有较高的识别率,且对光照变化、视角变化都具有较好的鲁棒性.
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文献信息
篇名
基于特征融合和度量学习的车辆重识别
来源期刊
电子科技
学科
工学
关键词
特征融合
车辆重识别
LOMO算法
马氏距离
度量学习
年,卷(期)
2018,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
29-31,79
页数
4页
分类号
TN919.81
字数
2881字
语种
中文
DOI
10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2018.09.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李玉惠
昆明理工大学信息工程与自动化学院
60
219
8.0
12.0
2
王盼盼
昆明理工大学信息工程与自动化学院
15
145
6.0
12.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
特征融合
车辆重识别
LOMO算法
马氏距离
度量学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
主办单位:
西安电子科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7820
CN:
61-1291/TN
开本:
大16开
出版地:
西安电子科技大学
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
总被引数(次)
31437
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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