原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
针对现有的深度学习模型忽略从特定图像区域提取局部特征的问题,结合智能交通系统领域的具体应用,提出融合整体与局部特征的车辆型号识别方法.首先,根据车头图像的纹理特点与车牌位置,将车头的全局图像分为多个局部图像;然后,使用优化的卷积神经网络模块分别提取图像的全局特征与局部特征,将全局与局部特征输入到多层全连接神经网络进行特征融合;最后,使用softmax进行车辆型号识别.实验表明,提出的方法能够提取有效的全局与局部特征,具有训练收敛快、识别准确率高的优点.
推荐文章
融合局部与全局特征提取的虹膜识别方法
虹膜识别
旋转不变性
非张量积小波
尺度不变特征变换方法
基于局部和整体特征的飞机识别方法
飞机识别
局部特征
整体特征
飞机图片
基于特征融合的多节点调制识别方法
传感器网络
分布式结构
调制识别
似然比
特征融合
基于信息融合团队一致法的车辆识别方法
信息融合
团队一致法
车辆识别
信息矩阵
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 融合整体与局部特征的车辆型号识别方法
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 车辆型号识别 卷积神经网络 整体特征 局部特征 特征融合
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 智能交通与导航
研究方向 页码范围 127-130,134
页数 5页 分类号 TN911.73-34|TP391.41
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2017.07.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡晓东 桂林电子科技大学信息与通信学院 64 228 9.0 12.0
2 杨超 桂林电子科技大学信息与通信学院 28 71 5.0 6.0
3 甘凯今 桂林电子科技大学信息与通信学院 8 18 3.0 3.0
4 王丽娟 桂林电子科技大学信息与通信学院 9 39 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (4)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (5)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2011(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车辆型号识别
卷积神经网络
整体特征
局部特征
特征融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导