多挡电驱动系统经济性分析

• 作者: 张农 朱波 李宇航 汪跃中 王金桥
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 电动汽车 多挡电驱动系统 换挡规律 经济性
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 技术看点
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 字数: 3087字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2018.06.009

摘要

从考虑换挡规律的速比优化匹配经济性和多挡电驱动系统全寿命经济性2个方面对多挡电驱动系统的经济性进行研究.提出一种通过优化速比和换挡规律来改善纯电动汽车性能的方法,并通过NEDC循环工况进行仿真,验证了所提出方法的适用性.同时,在多挡电驱动系统全寿命经济性研究中对2挡变速箱与单级减速器的制造成本和使用成本进行了分析,结果显示,使用2挡变速器的电动汽车的制造和使用的综合成本要比使用单级减速器的成本低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱波		15	28	2.0	5.0
2	王金桥		8	9	2.0	3.0
3	汪跃中		19	11	2.0	3.0
4	李宇航		2	1	1.0	1.0
5	张农		23	43	4.0	6.0