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摘要:
[目的]为实现船舶快速和高质量退磁,提出一种环形线圈退磁设施的新技术方法.[方法]首先,研究环形线圈退磁设施的电磁设计,确定其基本结构,完成理论分析、模拟仿真和电磁计算;然后,分别在南北航向和东西航向构建环形退磁线圈退磁设施的缩比物理模型,依次对两型水面船舶模型和两型水下船舶模型进行退磁试验;最后,对环形工作线圈退磁设施的实船退磁可行性进行分析.[结果]理论分析和船模试验结果表明,环形工作线圈退磁设施在东西航向的退磁效果比在南北航向的退磁更具优势,退磁电流容易调节,退磁效果好,速度非常快,且具有建设费用低的优点,[结论]特别适用于水下船舶退磁工作.
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文献信息
篇名 环形线圈退磁设施的电磁设计和试验
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 电磁学 船舶磁场 退磁 环形工作线圈 船模试验
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 机电与控制
研究方向 页码范围 120-126
页数 7页 分类号 U665.18
字数 3342字 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭成豹 海军工程大学电气工程学院 27 134 6.0 10.0
2 周炜昶 海军工程大学电气工程学院 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁学
船舶磁场
退磁
环形工作线圈
船模试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
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