不同控车模式对闸片磨耗影响的分析

• 作者: 宋岩峰 王杰 黄传东
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: CRH6A-200城际动车组 ATO 制动 闸片
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 26-28
• 页数: 3页
• 分类号: U270.35
• 字数: 2032字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2018.02.06

摘要

目前CRH6A-200城际动车组已在珠三角地区批量运行,该车辆采用ATO自动驾驶技术,并由ATO控制进行精确停车.据了解,CRH6A-200城际动车组在珠三角地区运行采用了不同的信号进行控车,其控制停车的模式不同,制动闸片磨耗程度不同.针对两种不同的制动停车控制方式对闸片磨耗的影响进行分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄传东		2	1	1.0	1.0
2	王杰		4	1	1.0	1.0
3	宋岩峰		2	0	0.0	0.0