三缸发动机平衡系统弹性齿轮力学特性分析

• 作者: 姜晓帅 李刚炎 熊峰 王平俊
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 粉末冶金 发动机 弹性齿轮 参数化模型 应力 应变
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 机械制造
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: TH132.41
• 字数: 3503字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2018.05.006

摘要

研究了某型三缸发动机平衡系统粉末冶金弹性齿轮的应力应变特性.基于Pro/E建立齿轮精确的参数化模型,通过Hertz弹性理论验证了有限元分析结果的正确性.对比了同工况下弹性齿轮和全金属齿轮应力与应变情况.研究结果表明,弹性齿轮能够降低齿轮轮齿接触应力24％;采用正交实验设计的方法分析并得到了橡胶硬度、厚度和宽度参数对弹性齿轮应力与应变的影响及规律,结合工程实际确定了橡胶参数的最优组合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李刚炎	武汉理工大学机电工程学院	203	1051	15.0	24.0
2	熊峰	武汉理工大学机电工程学院	6	4	2.0	2.0
3	姜晓帅	武汉理工大学机电工程学院	2	2	1.0	1.0
4	王平俊	武汉理工大学机电工程学院	4	4	2.0	2.0