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摘要:
采用三维有限元方法分析船体干结构在真空中的振动模态,结合模态叠加法和边界元法计算船体在流场中的水弹性主坐标响应,给出船体剖面载荷.讨论波激振动对船体结构疲劳损伤的影响,分析表明,大型船舶的弹性效应较为明显,在高频处容易发生波激振动现象,而波激振动加大了船体结构的疲劳损伤.
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文献信息
篇名 基于三维水弹性方法散货船运动与波浪载荷分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 散货船 模态分析 水弹性响应 波浪载荷 疲劳损伤
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U661
字数 3828字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田超 23 85 5.0 9.0
2 官腾 3 1 1.0 1.0
3 周怡心 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
散货船
模态分析
水弹性响应
波浪载荷
疲劳损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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