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基于多特征GBDT模型的收费站短时交通流量预测
基于多特征GBDT模型的收费站短时交通流量预测
作者:
周楠楠
林培群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
收费站
交通流量短时预测
BP神经网络
GBDT
多特征
摘要:
为了准确地预测高速公路收费站的短时交通流量,以便收费站根据不同时段的交通流量科学合理地制定人员配置方案来缓解收费站交通拥堵,文中提出了一种基于多特征GBDT模型的预测方法.引入一种新的机器学习算法GBDT,并通过数据分析,挖掘出时段、星期与天气3种有效的新特征,对广州机场高速机场收费站短时交通流量进行预测.结果表明,将挖掘的新特征应用于传统的BP神经网络模型建立多特征BP神经网络模型可以将预测误差降低4. 67% ,而文中提出的模型相对于多特征BP神经网络模型可以将预测误差降低0. 91% ,从而证明了该模型的有效性和可行性.
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模糊神经网络
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预测方法
改进时间序列模型在高速公路短时交通流量预测中的应用
交通工程
交通流量预测
时间序列
样本序列
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相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于多特征GBDT模型的收费站短时交通流量预测
来源期刊
广西大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
收费站
交通流量短时预测
BP神经网络
GBDT
多特征
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
1192-1199
页数
8页
分类号
U491
字数
4157字
语种
中文
DOI
10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2018.1192
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林培群
华南理工大学土木与交通学院
43
322
9.0
15.0
2
周楠楠
华南理工大学土木与交通学院
1
8
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(1963)
参考文献
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节点文献
引证文献
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二级引证文献
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引证文献(3)
二级引证文献(0)
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节点文献
收费站
交通流量短时预测
BP神经网络
GBDT
多特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
主办单位:
广西大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-7445
CN:
45-1071/N
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
邮发代号:
28832转3
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
4586
总下载数(次)
8
总被引数(次)
23980
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