地面堆载对地铁盾构隧道变形影响规律研究

• 作者: 张静 罗志华 辛海红 马忠政
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 工学
• 关键词: 地面堆载 盾构隧道 收敛变形 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（z2）
• 所属期刊栏目: 隧道全寿命周期安全与防灾
• 页码范围: 573-578
• 页数: 6页
• 分类号: TU43.1
• 字数: 2408字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2018.S2.074

摘要

文章以上海某地铁区间段施工前堆土的盾构隧道为工程背景,对隧道收敛变形的现场监测数据进行分析,并建立数值计算模型对从隧道施工前的堆载到施工完成后的卸载全过程进行模拟.结果表明:隧道施工前的地面堆载对隧道变形具有显著影响,隧道线开挖的先后顺序也会对隧道变形造成影响;采用弹簧单元模拟管片连接,能够更加真实地反映隧道管片受力变形特点,与实测结果较为相符.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马忠政		10	35	3.0	5.0
2	罗志华		1	3	1.0	1.0
3	张静		1	3	1.0	1.0
4	辛海红		1	3	1.0	1.0